Tours du monde

DERNIER OUVRAGE

Le Voyage des frères Amidvar

Dans le Téhéran des années cinquante, les deux plus jeunes fils de la famille Omidvar peaufinent leur rêve : parcourir le vaste monde, à la découverte des peuples premiers. Abdullah étudie les cartes pour préparer le meilleur itinéraire et apprend les bribes des langues nécessaires. Issa, lui, passe six mois dans un atelier de mécanique pour pouvoir faire face aux aléas des trajets en moto. Enfin, au début de l’été 1954, deux motos Matchless tant attendues sont débarquées à Téhéran. Les deux frères vont pouvoir donner vie à leur grand projet.

Les frères Omidvar vont rencontrer les Aborigènes d’Australie, partager le quotidien des Inuits du Grand Nord, étudier les peuples de l’Amazonie, chasser avec les Pygmées. Le chemin est parsemé d’embuches et de surprises. Ils manquent de finir ensevelis sous la neige au Tibet, ils se feront chercheurs d’or en Alaska. Chez les Inuits, ils chasseront le poisson pour survivre. Ils seront poursuivis plus tard par les Jivaros au cœur de l’Amazonie. Des aventures haletantes et des rencontres inattendues jusqu’à une idylle avec une princesse thaïlandaise. Avec audace, Issa et Abdullah vont croiser les grands de ce monde : Nehru, Tenzing Norgay, le vainqueur de l’Everest, le roi d’Arabie… Après dix ans de voyage et cent pays visités, leur retour en Iran sera triomphal.

Les frères écrivent eux-mêmes des chroniques de leur périple, à la manière des voyageurs du XIXe siècle, photographient et filment généreusement leurs aventures et rencontres. Aujourd’hui ce tour du monde haletant et abondamment illustré paraît pour la première fois en français !

DERNIER OUVRAGE

Les compagnons français de Magellan

En 1519, cinq nefs espagnoles commandées par le Portugais Magellan appareillaient du port de Séville. À bord de cette flotte à la destination lointaine mais confidentielle se serraient deux cent trente-sept membres d’équipage. Parmi eux, dix-neuf étaient originaires du territoire français actuel. Ces hommes venaient de Bretagne, de Normandie, de Gascogne et du Béarn, du Languedoc, d’Aunis, d’Anjou et de Touraine, de Champagne et de Picardie, de Lorraine. Ils ne savaient pas encore qu’ils embarquaient pour le plus extraordinaire voyage maritime jamais tenté, où ils eurent à partager le destin singulier des cinq navires : naufragé, déserteur, incendié, appréhendé, premier circumnavigateur.

Quand, en 1522, la nef Victoria parvint enfin à accomplir le premier tour du monde de l’Histoire, il ne restait alors à son bord que trente-deux Européens, parmi lesquels un Normand et un Breton Comment se nommaient ces dix-neuf Français, dans quels lieux ont-ils vu le jour puis grandi ? Dans quelle mesure peuvent-ils être considérés comme français, dans un royaume encore en pleine phase d’unification ? Pourquoi, comment et dans quel contexte historique se sont-ils retrouvés à Séville ? Comment s’est déroulé leur périple, lesquels y ont survécu ?

Nous allons tenter de répondre à ces questions, en nous appuyant sur toutes les sources directes ou indirectes disponibles, documents d’archive, relations et chroniques d’acteurs ou témoins, travaux d’historiens. Nous pouvons déjà reconnaître à ces compagnons de Magellan du courage et un certain esprit d’aventure, pour s’être ainsi embarqués dans cette entreprise hors norme pour laquelle on prévoyait deux ans de vivres, un avitaillement inédit pour une flotte espagnole.